Курс на модернизацию: в Сургуте продолжают масштабные работы по реконструкции канализационного коллектора

В Сургуте продолжается масштабная реконструкция канализационного коллектора, который протянулся от третьей канализационной насосной станции в дачном товариществе «Тихий бор» до района мехколонны 114. Протяжённость обновляемой магистрали превышает 12 километров труб.

Проект реализуется в рамках федерального проекта «Модернизация коммунальной инфраструктуры» национального проекта «Инфраструктура для жизни». Финансирование осуществляется за счёт средств федерального, окружного и муниципального бюджетов. Стоимость реконструкции составляет 535 миллионов рублей.

«Существующие коммуникации были проложены более 40 лет назад. Главной сложностью была не столько изношенность труб, сколько особенности расположения трассы: действующий коллектор проходит в труднодоступных участках. В случае необходимости устранения засора тяжёлая техника не могла оперативно добраться до места технологического отказа. Теперь коллектор вынесен к улице Аэрофлотской. Новое расположение значительно упростит проведение работ – доступ к коммуникациям станет быстрым и удобным», – отметила руководитель производственно-технического управления СГМУП «ГВК» Эльвира Хисматова.

Проект отличается высокой технической сложностью. Трасса пересекает железнодорожные ветки, магистральные газопроводы и линии связи федерального значения.

Особое внимание уделено преодолению водной преграды. Действующий коллектор пересекает реку Черную в самом широком месте, протяженностью почти полкилометра. Новая трасса коллектора прокладывается в самом узком месте реки. В настоящее время ведется строительство канализационных камер дюкерного перехода. В камерах устанавливают специальные задвижки, которые позволяют переключать поток между четырьмя трубопроводами и обеспечивают дополнительную надежность всей системы перекачки сточных вод из поселков Дорожный, Таёжный и аэропорта города Сургута.

На участке коллектора под железнодорожными путями будет использована технология санации: старые металлические трубы, которые находятся в удовлетворительном состоянии, для прочности изнутри укрепят специальным полимерно-тканевым рукавом.

«Мы привозим трубы прямо с завода и принимаем их на объекте. Дальше в дело вступают специалисты по сварке: они раскладывают трубу на установку специального паечного станка. Наши работники размещают её на роликах и выполняют сварку полиэтиленовых труб», – рассказал главный инженер подрядной организации Алексей Ахтемиров.

Реконструкцию планируют завершить в ноябре текущего года.