Погрузка на Свердловской железной дороге в 2025 году составила 124,9 млн тонн, что на 9,2% меньше, чем за предыдущий год. В январе – декабре на СвЖД погружено:

·        нефти и нефтепродуктов – 35,9 млн тонн (-3,1% к 2024 году);

·        строительных грузов – 22,9 млн тонн (-15,4%);

·        химических и минеральных удобрений – 18,9 млн тонн (+2,6%);

·        руды железной и марганцевой – 9,4 млн тонн (-10,5%);

·        черных металлов – 7,9 млн тонн (-14,8%);

·        промышленного сырья и формовочных материалов – 5,6 млн тонн (-36,7%);

·        руды цветной и серного сырья – 4,4 млн тонн (-6,2%);

·        химикатов и соды – 3,1 млн тонн (+1,9%);

·        цемента – 2,6 млн тонн (+2,7%);

·        кокса – 2,1 млн тонн (-18,2%);

·        лесных грузов – 1,7 млн тонн (-4,3%);

·        лома черных металлов – 1,3 млн тонн (-31,8%).

Грузооборот в 2025 году составил 201,8 млрд тарифных тонно-км (-1,4%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 251,6 млрд тонно-км
(-2,1%).

Погрузка на СвЖД в декабре 2025 года составила 10,3 млн тонн, что на 7,6% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года. Грузооборот за декабрь 2025 года составил 16,1 млрд тарифных тонно-км (-12,1%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период составил 20,3 млрд тонно-км (-12,2%).

В целом на сети ОАО «РЖД» погрузка в 2025 году составила 1 млрд 115,8 млн тонн, что на 5,6% меньше, чем за предыдущий год. Грузооборот в 2025 году составил 2478,3 млрд тарифных тонно-км (-1,8%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 3075,1 млрд тонно-км (-1,2%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2025 года составила 94,5 млн тонн, что на 4,8% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года. Грузооборот за декабрь 2025 года составил 208,9 млрд тарифных тонно-км (-6,1%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период составил 259,3 млрд тонно-км (-5,2%).

*****

В 2025 году на погрузку в целом по стране оказывал влияние ряд внешних негативных факторов, что привело к уменьшению отправки таких массовых грузов, как строительных, черных металлов, каменного угля. В связи с ремонтами на НПЗ уменьшилась отгрузка нефтяных грузов. Опережающими темпами выросли экспортные поставки на восток неугольных грузов, в том числе удобрений, нефти и нефтепродуктов, железной руды, а также грузов, перевозимых в контейнерах.

ОАО «РЖД», Свердловская железная дорога